داغچیلیق حاقیندا بیلیم

خرید بک لینک
آزمایشگاه کنترل کیفیت: خطرات استفاده از کارابین هایی که طناب سائیده و گود رفته ترجمه: سلمان محمدی منبع: بلک دایموند چند هفته پیش در ردریور جورج حادثه ای پیش آمد و یک سنگنورد سقوط کرد و روی بولت دوم افتاد و طناب بوسیله لبه تیز کوئیک درای ثابت در انتهای طناب از اولین بولت کاملا قطع شد. اگر تست و تفسیر قبلی در این خصوص را یادتان باشد گفته بودم که تنها چیزی که از لبه تیز کارابینها تاکنون دیده بودم از بین رفتن "پوسته" –معمولا در وسط مسیر- بود و بعدا خبردار شدم که حادثه اسی در جمهوری چک (در یک سالن سنگنوردی) رخ داده و کارابینی که طناب آنرا خورده و تیز کرده بود (آنهم در بولت اول) طناب را کاملا بریده و سنگنورد به زمین اصابت کرده بود. خوشبختانه در هر دو مورد آسیب وارده شدید نبود. کدام کارابینها شدیداً گود رفته حساب میشوند و چرا؟ از تجربه سقوط در همه مسیرها و در کل کشور متوجه شدم که سه نقطه اصلی هست که کارابینهای ثابت بشدت فرسایش پیدا میکنند و گود میروند: 1) بولت اول حمایتچی ها معمولا خیلی دور از دیواره می ایستند. این کار باعث ایجاد یک زاویه تندی در طناب بین حمایتچی و اولین کارابین و بعد خود مسیر که به طرف بالا هست میشود. هنگام فرود دادن همطناب توسط حمایتچی طناب که اغلب آلوده به خاک و شن هست آارم آرام کارابین را میخورد و گودی ایجاد میکند. درهر دو حادثه هم شنیدم که همین کارابین ثابت داغچیلیق حاقیندا بیلیم...

ما را در سایت داغچیلیق حاقیندا بیلیم دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 166 تاريخ: شنبه 30 دی 1396 ساعت: 17:24

آیا ترک های مویی واقعیت دارد؟حقیقت پشت ترک های مویی چیست؟ آیا واقعا چیزی هست که نگران آن باشیم؟ نویسنده: گیرگای 5 ژانویه 2018 ترجمه: سلمان محمدی سوال واضح است که ابزار سنگنوردی تنها دلیل ورشکستگی ماست و مسبب اصلی زندگی ما بیرون از اتومبیلمان است. در خصوص خرید ابزار دست دوم و وارسی ابزار خودمان چطور میتوان گفت ابزار ترک مویی دارد و یا ایرادی دارد که دیدنش مشکل است؟ تیلور کای یک کارابین شکسته قدیمی در پای ال کاپیتان پیدا شد. ترک مویی نداشت و چون حتی اگر کارابینی را از ال کاپیتان پائین بیندازید هم به هر حال هیچ ترک مویی روی آن پیدا نخواهید کرد! عکسی از Jarek Tuszyński اواخر سال 1970 اصطلاح "ترک مویی" موجی از وحشت را رقم زد که مقیاس آن کمی کمتر از ورشکستگی بانکی 1929 در امریکا بود. کسی از دیواره پائین نپرید و هر چند دهها سال است کسی آنرا ندیده و تک حادثه ایی که مسبب آن ترک مویی باشد شنیده نشده اما ترس از این ترکهایی تقریبا نامرئی ادامه دارد. ترکهای مویی در کارابینهای کوینارد که حالا دهها سال عمر دارند پدیدار شد. این ترکها در سوراخ ایجاد شده برای پین دروازه کارابین ظاهر شدند که میتوانستید آنرا واضح ببینید. این نوع ترک یک ایراد در تولید بود که اصلاح گردید، اما داشتان از نسلی به نسل دیگر بوسیله تلفن نارگیلی مان (منظور کله خودمان هست. مترجم.) منتقل شد، که در بازگویی آن داستان داغچیلیق حاقیندا بیلیم...

ما را در سایت داغچیلیق حاقیندا بیلیم دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 195 تاريخ: شنبه 30 دی 1396 ساعت: 17:24

سمون مورو تلاش برای "سردترین صعود تاریخ" آلپنیست ایتالیایی و تیم وی ممکن است دمایی بسردی منفی 3/71 درجه را تجربه کنند. منبع: Rock and Ice | December 29th, 2017 ترجمه: سلمان محمدی کوههای چرسکی، سیبری روسیه. عکس: سمون مورو هفته پیش خبر این بود که زمستان امسال آلکس تکسیکون آلپنیست اسپانیولی به اورست برگشته است این سوال در مورد فصل زمستان پیش آمد: سمون مورو کجا خواهد رفت؟ لازم نیست برای دانستن پاسخ این سوال زیاد منتظر باشیم. مورو که زمستانهای اخیر خود را اکثرا در 8000 متری ها گذرانده توپی را برای همه انداخت که بیش از اینکه تلاش دیگری روی یک هدف هیمالیایی باشد بنا بر اعلام وی تیمی کوچکی است که زمستان امسال اولین تلاش برای صعود زمستانی قله پیک پوبدا 3003 متری رشته کوه چرسکی در سیبری روسیه انجام خواهند داد. گرچه رفتن از قلل 8000 متر به قله ایی که به زیر 3000 متر شاید گزینه عجیبی بنظر برسد، اما ببعنوان گام منطقی بعدی مورو منطقی است: موضوع مورد علاقه او در اینجا ارتفاع نیست بلکه شدت کلی شرایط است بویژه دما. براساس آنچه مورو در مورد اکسپدیشن به روزنامه ها داده " این صعود سردترین صعود روی سردترین کوه سیاره زمین را به نمایش خواهد گذاشت." قله پیک پوبدا. عکس: سیمون مورو موفقیت مورو روی سرمای شدید کوههای بلند بی نظیر است. وی صاحب اولین صعودهای زمستانی 4 قله 8000 متری – شیشاپانگما (8027 متر) داغچیلیق حاقیندا بیلیم...

ما را در سایت داغچیلیق حاقیندا بیلیم دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 175 تاريخ: چهارشنبه 20 دی 1396 ساعت: 19:05

اطلاعات محصول: بند حمایت فنری دوبل گریولترجمه: سلمان محمدی مایت دوبل فنری گریول یک سیستم از اسلینگ الاستیکی دوتایی برای اجتناب از دست دادن ابزار هنگام صعود روی صخره یا یخ است کهمشکل صعودهای مدرن بدون بند حمایت را حل میکند. نوع بسیار سبک آن برای استفاده در کوه و نوع 2.0 مجهز به روتور هرزگرد برای یخنوردی فنی میباشد. بند حمایت فنری دوبل بوسیله گره لارک پایی به هارنس وصل میشود. دو تبر یخ با دو کارابین کوچک از سوراخهای سخمه [به بند حمایت] متصل میشوند (حداکثر وزن[قابل تحمل] 750 کیلوگرم). این ابزار امکان تعویض آسان دست و ابزار را فراهم میکند. هر دو قسمت چنان [کیفیت] الاستیکی دارند که مانعی برای هر نوع حرکت ایجاد نمیکند و اجازه میدهد در بازوها صورت لزوم تا حداکثر ممکن باز شوند. بند حمابت فنری دوبل نوع 2.0 مجهز به روتور با کارابین انتهای روتور به هارنس وصل میشود و اجازه میدهد [دست/ابزار] بدون تاب خوردن بندها تعویض شود.ویژگی های بند حمایت فنری دوبل گریولوزن 3.7 oz, 105 gملحقات اضافی Seam Taped, Yesزیر نویسها Englishزبان EnglishTwg/nlhd ;hvfvn: 3 Seasonنوع(رده بندی) در تجهیزات صعود Otherوزن 0.5گروه سنی Adultsمنبع:https://www.campsaver.com/grivel-double-spring-leash.html توجه:از این ابزار نباید هرگز بعنوان خود حمایت یا برای حمایت همطناب استفاده شود. مقاومت این ابزار محدود به 200 داغچیلیق حاقیندا بیلیم...

ما را در سایت داغچیلیق حاقیندا بیلیم دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 210 تاريخ: سه شنبه 12 دی 1396 ساعت: 2:21

بولتهای جدید پتزل Coeur Pulse نویسنده: سلمان محمدی بولت جدید کوور پولس ساخت شرکت پتزل که وارد بازار شده است که استینلس استیل هم هست این تصور را برای دوستان پدید آورده است که گامی برای حفظ طبیعت است. اما باید توجه داشت که این بولت تنها یک نوع صرفه جویی اقتصادی برای سنگنوردان محسوب میشود لذا بهتر است منت سر مادر طبیعت نگذاریم. ما برای استفاده از این بولتها باید سنگ را سوراخ کنیم که البته طول سوراخ آن بیشتر از بولتهای موجود است با نگاه به بازکردن راه ورود رطوبت و عوامل فرسایش باز هم نقش خود را در تخریب محیط ادامه میدهیم. اما نکته خیلی مهمی که سنگنوردان باید قبل از گریز مشتاقانه به کاربرد این بولت به آن توجه کنند کاربرد آن و محدودیتهایی است که دارد. بنده هم که به ظن احتمال محدودیت سرپیچ آن که به نظرم رسید ممکن است با کارابین کوئیک درگیر شود به دنبال مطالب بیشتری در این مورد بودکم که موارد زیر را پیدا کردم. لذا از همنوردان میخواهم قبل از خرید و کابرد آن حتما موارد زیر را مطالعه فرمایند: محاسن این نوع بولت: 1- امکان استفاده چند باره از آن 2- جنس استینلس استیل 3- کارگذاری و تخلیه آسان نکات مهمی که در کاربرد این نوع بولت باید مدنظر داشته باشید: 1- عدم امکان استفاده بعنوان میانی 2- خطرناک بودن پاندول شدن روی آن 3- عدم امکان استفاده از آن در کلاهک 4- اجبار داغچیلیق حاقیندا بیلیم...

ما را در سایت داغچیلیق حاقیندا بیلیم دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: بازدید: 141 تاريخ: سه شنبه 12 دی 1396 ساعت: 2:21

صفحه بندی